顺着小路一直向前走，没过多久，我就到了一条稍微大一点的道路上，这就是官道了，顺着官道，一路直行，必然是能够到达郡城之中的。 之所以知道这是官道，倒不是说路有多么宽，最主要的一点，就是这路很是平整，刚刚好能够通行两辆马车，这个固定的标准，只有在官道上才有。 秦朝时候所有的道路都是按照同样的规格修建的，不论是在什么样的地形，有没有足够的需求，所有的道路都要按照标准进行统一，否则的话，就要重罚。 车同轨固然有一定的好处，能够方便军队和世家的出行，可这一点，对很多普通百姓来说是根本没有必要的，比如在山中居住的平民，需要的只是一条能够走路的小道就可以了，可是按照秦朝的法律，只要是道路，就必须要能够马车通行。 这样一来，在山中想要建造一条道路，就需要征调整个村子的劳力，花上几年时间才能够建好，而且虽然有了马车能够通行的宽度，可是山民也没有马车可用，反而是建造的过程，就可能让一个村落衰败了。 我大汉跟大秦有很多地方是相像的，很多东西都是对大秦帝国进行改造之后就直接使用，大秦帝国能够一统六国，这种严谨的制度也是功不可没的，没有必要全盘否定。 道路就是这样，既然统一的道路有好处，那么所有由朝廷亲自出资修建的道路，都要按照统一的标准，但同时，为了照顾百姓，民间自行修建的道路，是没有这样的要求的。 知道这是官道之后，我一边想着前方走去，一边仔细听着周围的动静，官道上，往往是人来人往的，...
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